Mark Z. Jacobson, profesor de la Universidad de Stanford, publico los resultados de su estudio en la revista Energy and Environmental Science en el que compara la eficacia de doce fuentes de energía renovables a la hora de generar energía para vehículos eléctricos de baterías, vehículos eléctricos con células de combustible, y vehículos de combustible flexible.
El estudio tiene en cuenta no sólo la virtud de cada una de estas fuentes a la hora de mover el vehículo sino también otros agentes como su influencia en la disponibilidad de agua, disponibilidad de recursos, el uso de terrenos cultivables, polución térmica, polución química del agua, fauna salvaje, proliferación nuclear, y malnutrición.

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